○ 機上にてADSメッセージが作成された時刻とそれらのメッセージが地上にDOWNLINKされ地上試験端末にて受信した時刻の差については、サンタポーラ地上局（米州西海岸）経由では、平均14秒であった。一方、KDD山口地上局経由では、最大10分（1メッセージ）、最少16秒でかなりのばらつきが見られた。

その原因としてKDD山口地上局のソフトウエアの不具合及び、KDD山口地上局経由とサンタポーラ地上局経由の実伝送速度差によるものであると推定される。現在、KDD山口地上局経由の実伝送速度は300bit/s、サンタポーラ地上局経由の実伝送速度は1200bit/sとなっており、サンタポーラ地上局経由の方が、4倍の速度で伝送できる仕様になっている。

○ 機上にてCPDLCが作成された時刻とそれらのメッセージが地上にDOWNLINKされ地上試験端末にて受信した時刻の差については、サンタポーラ地上局（米州西海岸）経由では、平均13.3秒であった。一方、KDD山口地上局経由では、ADSデータ同様ばらつきが見られ、最大3分54秒、最少14秒、平均58.8秒であった。

○ 地上にてCPDLCが作成された時刻とそれらのメッセージが機上にUPLINKされMCDUにて受信された時刻の差については、サンタポーラ地上局（米州西海岸）経由及びKDD山口地上局経由共に1分以内に受信できたケースは100%であった。

（参考）機上側の仕様により、機上MCDU及びプリンターにて確認できるのは分単位になっている。すなわち、機上MCDU及びプリンター上に表示されているUTCTIMEは、X−1（分）31（秒）からX（分）30（秒）をX（分）と表示している。

○ 航空機がアビコムのRGS 1覆域内からSATCOMの覆域内に入った際には、ADSメッセージ、CPDLCメッセージにかかわらず、数分の伝送遅延が生じている。

1 RGS：Remote Ground Station

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